国家重点研发计划“青藏高原高速公路战略主通道智能建造与韧性提升关键技术及装备”项目启动会暨实施方案论证会顺利召开
发表日期:2026-04-24来源：冰冻圈科学与冻土工程全国重点实验室
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4月21日，中国科学院西北生态环境资源研究院承担的国家重点研发计划“工程科学与综合交叉”重点专项“青藏高原高速公路战略主通道智能建造与韧性提升关键技术及装备”项目启动会暨实施方案论证会在兰州顺利召开。
西北研究院院长冯起院士、重庆交通大学校长赖远明院士、中国科学院基础科学研究局前沿交叉与基础研究专项处李磊副处长应邀参会。东南大学刘加平院士、江苏省环保集团董事长陈金东研究员级高工、中国科学院武汉岩土力学研究所盛谦研究员、中交第一公路勘察设计研究院有限公司总工程师富志鹏教授级高工、浙江大学边学成教授、武汉大学吴志军教授、兰州交通大学蔺鹏臻教授、长沙理工大学于新教授、西安科技大学唐丽云教授等专家组成员出席会议。西北研究院科研管理处、重大任务处、计划财务处负责人及项目组成员等70余人参会，会议由重大任务处处长史宝光和专家组组长刘加平院士分阶段主持。
冯起院士代表牵头单位致辞，对各位领导专家长期以来的关心指导表示感谢。他指出，西北研究院将全力支持项目的顺利实施，强调全体项目成员要踏实奋进、守正创新，力争产出一批“留得下、用得上、推得开”的标志性成果。
项目技术顾问赖远明院士表示，该项目研究意义重大、时间紧迫，希望项目组在专家指导下，紧扣关键科学与技术问题、强化协同攻关、注重成果的应用与验证，为未来青藏高速公路高质量建养提供科技储备。
项目负责人张明义研究员和各课题负责人分别就项目及课题的研究背景、目标设定、任务分解、技术路线及组织管理机制等作了详细汇报。专家组对项目及课题实施方案给予了充分肯定，并针对具体细节提出建设性意见和建议。
项目组表示，将充分吸纳专家组意见，进一步优化完善实施方案，发挥各单位优势，凝心聚力、协同攻关，稳步推进项目的实施，按计划高质量完成项目各项任务指标。
据悉，该项目由西北研究院牵头，联合同济大学、重庆交通大学、山东大学、交通运输部公路科学研究所和西藏天顺路桥工程有限公司共同开展。研究聚焦青藏高原高速公路智能建造与韧性提升核心科技难题，以“理论方法创新-关键技术突破-系统平台构建-工程应用验证”为主线，系统开展进藏高速公路建养阶段韧性评估理论与方法、高韧性材料与结构、智能建造技术与装备、健康运营与应急救援保障等研究。
会议现场
张明义作汇报
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